湖北生产预制舱壳体广泛应用预制舱优势,光伏发电预制舱

来源：沧州信合集装箱制造有限公司 时间：2024-05-16 01:27:07 [举报]

预制舱壳体运用“冰箱”保温措施与工艺，采用多层复合保温结构，（内部填充物采用建设部许可保温材料，确保整个预制舱的保温和防火性能）+环保防火装修层，壁板厚度不小于120mm，保温功效。保温材料导热系数不大于0.04 W/(m•K)；
光伏发电预制舱舱体内设置自动温控系统，并加装工业型加热装置，具备长时间加热功能，不得采用民用电暖气或暖风机，以舱体内的运行环境的稳定性。室外运行环境常年冬季温度不低于零下15度地区的项目可不配置电暖气。
根据预制舱舱体大小，选择合适的空调匹数(工业型)及数量,普通空调需在箱体长度方向均匀布置，使舱内温度得到均匀调整和控制。

预制舱壳体通风要求
1、光伏发电预制舱内的通风设计应符合DL/T 5035-2016 《发电厂供暖通风与空气调节设计规范》等相关标准的要求。
2、采用强制通风时，风机需采用、命、免维护轴流式风机；风机的数量应满足排风要求，排风要进行多道防尘处理，防尘网应方便拆装和清洗；排风处需设置风阀等结构，舱体的整体防护等级。
3、预制舱式变电站舱体内设置SF6电气设备时，应设置SF6监测以及自动排风系统，控制舱体的电动进风风阀和强制排风轴流风机的启停，电动风阀及轴流风机的总通风量需每5分钟将舱体内空气换气一次，进风风阀和轴流风机设置良好的除尘过滤装置，确保舱体防尘。

预制舱是电网基于“标准配送式”这一核心理念的基础上 ，推出了户外智能吧变电站，预制舱舱体结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。随着智能电网的建设步伐的加快，变电站建设的速度相对滞后。为了加快智能变电站的建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案，实现智能变电站（预制舱）的迅速推广及实用。
预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱壳体 预制舱式变电站

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