沧州信合集装箱制造有限公司
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  • 重庆定制电力设备预制舱技术规范,高压预制舱

    来源:沧州信合集装箱制造有限公司 时间:2024-04-29 07:11:30 [举报]

    电力设备预制舱到达安装现场时,理应先有厂家工作号人员进行现场检查,以避免舱体在运输过程中发生形变,检查舱体门开关是否顺当,将外门打开进行开门操作若发现门缝错位、开闭卡涩,可将事先应急处理所提供的垫片对预制舱进行调整,直至预制舱外门开关顺畅、门缝密封防撞条紧密结合为止。
    相关厂家人员进入箱体内检查所有零部件及其连接处螺丝是否拧紧,避免在安装过程中会出现松动;在安装过程时注意在箱体外部添加一层防尘的覆薄膜,以防止大颗粒尘土及异物进入箱体内影响中控设备的运行;安装过程中应对照图纸检查是否相应的零件准备,若发现缺失立即联系厂家补发。
    在箱体安装就位后,要检查舱体是否预留出接地装置及接地导线,预制舱舱体外壳的接地线,应采用不小于50×5mm的镀锌扁钢,分段式模块化结构的预制舱外壳要每段舱体外壳都要用至少50平方接地线可靠连接。在舱体完成之后要注意要对舱体所有拐角拼接处进行清洁和防雨处理,可以使用耐候胶对接缝进行封堵。假如缝隙达到变形不易调整时,可使用发泡剂对缝隙填堵,等完全成功后再封上一层耐候胶,等整体干透后再附上装饰条,后用螺栓固定牢靠。经注意以上四点之后,便可进行由当电力部门型交接试验,等电力部门批准后就以投入运行使用了。高压预制舱现场注意事项

    35kv预制舱变电站对舱体的结构要求具体有哪些方面?

    1、 舱体宜采用钢结构体系。所有舱体均采用焊装一体式结构,增强机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会变形或损伤、抗冲击能力强,屈服强度不小于235MPa。

    2、舱体的底架部件由型钢(槽钢)焊接而成,主钢架可采用等截面实腹钢架,柱间支撑间距应根据舱体纵向柱距、受力情况和安装条件确定。当不允许设置交叉柱间支撑时,可设置其他形式的支撑;当不允许设置任何支撑时,可设置纵向钢架。在钢架转折处应沿舱体全长设置刚性系杆。

    电气设备预制舱要求有哪些
    电气设备预制舱是由不同规格的钢板通过合理组合剪切和轮廓以及焊接而成的。电气设备预制舱配有5匹的空调安装支架,以确保安装空调的便利性。 箱体中间层有50mm厚的阻燃阻燃玻璃棉绝缘层,内层表面贴有11mm的阻燃高密度环保板,柜体外部喷涂三层涂料,即富锌底漆,环氧云铁中间涂料,面漆为丙烯酸聚氨酯涂料,舱体的表面根据客户的个人需求涂上了各种颜色。
    电气设备预制舱的内部结构由辅助设备,空调,照明,防火,安全,图形等设备组成, 同时还需要满足设备运维人员的工作要求,带温度控制系统的设备,对于无人值守的设备和系统,系统会在电源关闭时自动启动并重置,并输出温度和状态信号。机舱内的照明和空调可以根据需要选择不同的实施方法,为了有效节省,舱中可以安装工业空调和排气系统,可以实时调整预制舱中的运行环境。

    预制舱的分类
    以结构特点来划分:

    包含了一次电力预制舱、二次设备预制舱。“一次舱”包含了输电、发电、升压、降压等整体输电过程中所产生的电力设备的预制舱。“二次舱”是对一次电力设备进行智能检测维护的电力设备。

    按照电压,预制舱可以分为10kv、35kv、220kv预制舱、630预制舱等,而我们较为常见的是10kv、35kv预制舱。

    以使用环境来划分,则有光伏电力预制舱、风力电力预制舱、潮汐电力预制舱等

    35kv预制舱是按照电压等级划分,属于一次设备预制舱中的重要组成部分,经常用来配备35kv开关柜,在实际的变电站项目中,通常会包含风机回路出线柜、主变进线柜、PT柜、站用变压器柜、高压动态无功补偿柜、接地变柜等。因此,35kv预制舱舱体有时也需要根据实际的项目组成模块进行分体设计。

    此外,35kv预制舱项目也要遵守预制舱舱体设计技术规范,消防、照明、通风、报警系统等都是的。
    变电站35kv预制舱产品特点
    1、采用防火防腐材料,具有较强的保温能力,内部装设工业空调,能够有效调节舱内温度。
    2、具有较强的抗震防变形能力,采用一体式焊接结构,结构强度高,可靠性强。
    3、各电气柜满足五防要求,五防装置应安全可靠。
    4、舱体密封处理,能够有效阻挡外部沙尘进入舱内,保障舱内设备的稳定运行。
    5、具有完善的安全逃生系统,符合电力要求,可满足IP54防护等级,使用寿命可达25年
    35kv预制舱结构要求
    35kv预制舱舱体应具有良好的密封性,防护等级不能低于IP4X。所有部件具有足够的强度和抗压能力,不易变形,能够承受运输、安装和运行时短路所产生的作用力而不致损坏。内部的开关柜应隔离开关机构灵活方便,开关柜内的控制、保护小箱应牢固,便于设备的调试和检修

    电力预制舱主要特点:

    全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式,通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。

    1.在土建方面:改善了传统月电气系统布局,贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针,力求使建筑结构轻型化,利用现场拼接工艺,变施工串连流程来缩短施工周期。

    2.电气方面:需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。

    3.全预制装配式变电站建造模式,需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑,改变传统模式的重新定义。沧州
    高压预制舱是我国电力设施发展的新科技,金属焊接结构(集装箱预制舱箱变)的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。.

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  • 沧州信合集装箱制造有限公司
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  • 5天
  • 沧州信合
  • 私营有限责任公司
  • 2012-05-10
  • 标准集装箱,特种集装箱,预制舱,集
  • 河北 沧州 盐山正港工业园

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高娜

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