来源:沧州信合集装箱制造有限公司 时间:2024-12-18 01:36:50 [举报]
预制舱集成除做好设备的安装,满足设备的安装、运行和维护要求,确保设备运行安全可靠外,还需做好人机工程学设计和内部的观处理,确保舱内整洁、美观。舱内应设置集成吊顶,无顶部骨架、横梁外露;壁板洁净、平整,无外露骨架。
预制舱壳体内不走明线,需采用暗敷方式,如无法采用暗敷方式,需采用金属管走线,管线走线路径应美观、排列整齐。
开关、插座采用暗装形式,面板应紧贴墙面,四周无缝隙,安装牢固,表面光滑整洁,无碎裂、划伤,装饰帽。同一部位开关面板高度、色泽应一致,间隔均匀,开关通断位置一致,操作灵活,接触可靠。
光伏发电预制舱内配电箱型号统一,安装高度统一,配电箱宜设置在预制舱出入口附近,方便人员操作,紧凑布置,安装高度为配电箱下沿距地1.3m。配电箱舱体周边平整无损伤,漆面无脱落,入箱的管线长短合适、间距均匀、排列整齐。
预制舱式变电站一次舱敷设绝缘垫,二次舱及主控室采用静电地板
预制舱的密封与防尘
1、预制舱良好的密封性能,舱体密封需采用硅橡胶或三元乙丙材料密封条,进出线电缆孔采用敲落孔配密封胶圈或密封件等处理,密封材料的寿命应大于5年,并制定合理的更换方案,提供相应的备品备件。
2、配置微正压空调的预制舱,需一并配置风道均压系统,实现舱内均衡的微正压环境,舱内气压外部环境气压5Pa左右,防尘、防潮。
3、舱体拼接处防护等级不低于IP43,需采用机械结构为主,密封材料为辅的防护方式,不得单采用密封材料防护。
预制舱壳体主要特点:
全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式,通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。
1.在土建方面:改善了传统月电气系统布局,贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针,力求使建筑结构轻型化,利用现场拼接工艺,变施工串连流程来缩短施工周期。
2.电气方面:需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。
3.全预制装配式变电站建造模式,需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑,改变传统模式的重新定义。沧州
预制舱是我国电力设施发展的新科技,金属焊接结构(集装箱预制舱箱变)的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。 预制舱式变电站 光伏发电预制舱
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