沧州信合集装箱制造有限公司
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  • 10kv光伏预制舱预制舱式变电站预制舱式箱式变电站

    来源:沧州信合集装箱制造有限公司 时间:2025-03-08 12:44:49 [举报]

    10kv电力一次设备预制舱预制舱强度
    1.预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,GB17467《高低压集成式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
    a)顶部负荷:小值为2500N/㎡(树立负荷或其他负荷);钢结构的顶部载荷为:0.85KN/㎡。
    b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为20J,对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
    2.预制舱框架及顶盖均采用冷轧钢板,框架钢板厚度不得小于2.5mm;门和顶盖钢板厚度不得小于2mm;底板厚度不得小于3mm;不允许使用彩钢板、镀锌板等金属材料拼装式舱体。

    预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
    35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。

    沧州信合集装箱生产厂家全新定制各种规格尺寸的集装箱,预制舱,我公司创新的技术团队,为您竭诚服务,完全按照客户给出的技术要求,图纸设计,全新制作,力求满足于广大客户。
    预制舱采用全组装式结构。
    预制舱采用双层、密封、防腐蚀、隔温结构,内部采用钢板分割成高压室、变压器室、低压室,外壳防护等级为IP33。双层预制舱都采用复合钢板制作,箱变内部采用钢板或阻燃绝缘隔板严格分成高压室、变压器室、低压室等。预制舱的底架部件由槽钢焊接而成,框架及门采用冷轧钢板。箱变内元件能够在湿度较大,温度较低或将产生凝露的情况下能够正常运行。
    预制舱密封所采用的密封条是命、高弹性产品,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔并配有足够数量的密封胶圈。
    预制舱外壳有设计足够的机械强度,在起吊、运输和隧道内搬运、安装时不会变形或损伤;箱变外壳设计有方便钩挂的吊装机构,并吊装机构与预制舱重心的协调,不会导致吊装过程中箱变倾斜;设计的外壳形状应不易积尘、积水;尽量少用外露紧固件,以免螺钉穿通外壳使水导入壳内;对穿通外壳的孔,均应采取相应的密封措施;外壳的盖和座若采用铰链联结,外壳应防水、防震、防腐、防尘、防电燃。

    为确保舱体的高低压、自动化等设备的可靠运行,并实现、防尘、防潮、防凝露,预制舱舱体均需要密封。采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔,为确保现场电缆连接后的有效密封,预制舱厂家应随设备配置电缆多径密封件。
    预制舱外壳形状应不易积尘、积水,舱体顶盖应有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。舱体制作尽可能少用外露紧固件,以免螺钉穿通外壳使水导入壳内;对穿通外壳的孔,均应采取相应的密封措施,若实在无法避免使用外露紧固件,则选用不锈钢紧固件,防止紧固件生锈。
    舱体外观色彩大方、协调、无光污染,内部色彩要与舱体内部安装的电器设备颜色相协调。

    10kv电力预制舱舱体的密封与通风处理
    1)舱体密封均需采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔,并在舱体内随机配置敲落孔用密封胶圈。
    2)厂家应该解决好舱体密封和自动排风的矛盾,排风要进行多道防尘处理,防尘网应方便拆装和清洗。
    3)排风的风机采用进口、命、免维护轴流式风机;风机的数量应满足排风和除湿的要求

    预制舱壳体安装注意事项

    1. 基础设计合理。在进行预制舱壳体安装前,进行地基方案设计,确保基础符合承重要求。预制舱壳体的重量不小,需要能够承受压力和重量的结构才能确保安全性。

    2. 预制舱壳体特点。由于预制舱壳体是经过制造后直接进行搭建安装的,所以在进行安装时一定要注意它特点。舱体内部空气流通性不够和外部环境不匹配等原因,可能导致舱体内气体异味,动力和水电线路不足导致舱体设备无法正常运转。在安装时一定要注意解决这些问题。

    3. 严格按照施工图纸进行施工。预制舱壳体在制作时需要按照标准的制作流程,施工完毕后需要相应的质检,并且需要进行施工标准图纸的制作。在进行舱体安装时,要严格按照这些标准进行,确保安装质量达到要求。

    4. 关注安全问题。预制舱壳体的搭建安装过程是需要高度关注安全问题的。在安装时要确保安全,做好安全保护工作,不能因为安装不牢靠或者施工过程中的安全问题导致安全事故,损害人身安全和财产安全。

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公司信息

  • 沧州信合集装箱制造有限公司
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    天眼查已核实
  • 4天
  • 沧州信合
  • 私营有限责任公司
  • 2012-05-10
  • 标准集装箱,特种集装箱,预制舱,集
  • 河北 沧州 河北沧州盐山县盐山正港工业园

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高娜

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