上海定制电力设备预制舱预制舱施工现场一次预制舱

来源：沧州信合集装箱制造有限公司 时间：2024-12-23 01:52:58 [举报]

电力设备预制舱整体要求
1.预制舱舱体应具有一定的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。
2.预制舱整体防护等级不低于IP43，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室， 各个隔室之间的防护等级为IP40。
3.预制舱应具有良好的防腐性能，舱体在40年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

预制舱外壳有设计足够的机械强度，在起吊、运输和隧道内搬运、安装时不会变形或损伤；箱变外壳设计有方便钩挂的吊装机构，并吊装机构与预制舱重心的协调，不会导致吊装过程中箱变倾斜；设计的外壳形状应不易积尘、积水；尽量少用外露紧固件，以免螺钉穿通外壳使水导入壳内；对穿通外壳的孔，均应采取相应的密封措施；外壳的盖和座若采用铰链联结，外壳应防水、防震、防腐、防尘、防电燃。

光伏电力设备预制舱根据不同的项目需求可以模块化、定制化设计。为分布式光伏项目的建设提供了一种全新的模式。预制舱是大型的箱式变电站，集成了箱变的“预制”等诸多的优点。光伏预制舱，所在的构架、设备的模块化组合上，满足了光伏发电、电能管控的特殊需求，在造价、运维上，又明显的优于土建变电站，是当下光伏行业的良好选择

光伏一二次设备预制舱通常会配置一次设备、二次设备，进而形成了我们常说的一次设备预制舱和二次设备预制舱，既可以单制作，又可以成套定制加工。作为预制舱装配式变电站的重要应用，不仅改变了传统变电站的系统布局、土建设计和施工模式，而且其标准化设计、模块化组合、工业化生产等环节更是与国家电网公司的智能变电站建设相契合。

电力设备预制舱是一种集电力变压器、开关设备、控制设备等电气设备于一体的预制式电力设备，通常采用钢结构或混凝土结构，具有防水、防火、防爆、防腐等特点。电力预制舱通常用于城市供电、工矿企业、建筑工地、临时用电等场合

电力设备预制舱的特点：

1、采用防火防腐材料，具有较强的保温功能，内部装设工业空调，能够有效调节舱内温度。

2、具有较强的防变形的功能，采用一体式焊接结构，结构强度高，可靠性强。

3、各电气柜满足五防要求，五防装置安全可靠。

4、舱体密封处理，能够有效阻挡外部沙尘进入舱内，舱内设备稳定运行。

5、具有完善的逃生系统，符合电力需求。

35KV预制舱是在“标准配电式”的理念基础上推出的户外智能变电站，采用预制舱体结构成为智能变电站二次设备载体建设的重要措施。伴随智能电网的建设步伐的不断加快，变电站进步速度相对滞后，为加快智能变电站的建设周期，提出了集约化、工厂化、装配式建设的标准化模式，采用“标准化设计、工厂化加工、装配式施工”的方案，快速推广和应用。

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