来源:沧州信合集装箱制造有限公司 时间:2025-01-18 14:50:51 [举报]
预制舱抗震要求
舱体采用舱柜一体化技术、预制舱舱体骨架为焊装一体式结构,应有足够的机械强度和刚度,满足抗震能力要求,
预制舱紧急逃生措施
1)预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生要求。
2)门锁需满足防火要求,高可靠,命。
3)紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示,相关通道指示设备均需考虑应急电源,以其可靠指示。
运维与检修
1)对于立体建站模式,二层舱体需设置防护围栏,方便运维以及安全。登舱梯顶部踏板与护栏的底座齐平,脚踏为格栅式,坡度≯55°,脚踏宽度≮250mm,脚踏间高度差≯300mm,登舱梯两侧设置扶栏等防护措施。
2)为方便舱内柜体检修,预制舱厂家应满足柜体单移出要求,且可方便转移至舱外,具备整柜更换的功能;
预制舱舱体接地
预制舱的舱体底架上应设接地导体,该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子,与预制舱内各设备接地和保护接地相连,并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架,高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子,并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点,该接地点应采用铜板与可靠底架焊接,并配有直径不小于12mm的铜质螺栓,以便现场进行舱体与基础接地网的连接。
预制舱二次屏柜布置要求
1)二次屏柜尺寸统一为2260×800×600mm;通信屏柜尺寸统一为2260×600×600mm。
2)屏柜门轴设置在右手侧(面对屏柜),柜门打开角度应方便整装置更换及安装。二次线缆通道应采用金属线槽,考虑抗干扰以及防电磁屏蔽措施。
3)屏柜底部预留线缆进出孔,强弱电应分开。舱体进出线电缆为底部铺设方式时,应布置在防静电地板与舱体地板之间,并安装走向槽。预制舱内的一、二次线缆的敷设需有的线缆通道,且相互立、密闭。
4)舱内屏柜外观统一,屏柜名称、厂家名称等标识的位置、字体、高度应全部保持一致。
如何预防预制舱生锈
措施一:密封外围墙体
众所周知钢铁类的材料长期暴露于潮湿的室外环境状态下易出现生锈现象,而由轻钢结构构成的预制舱在使用过程中也易出现这一问题。故而若想从源头上避免其受到有害物质的锈蚀,相关投资者便可以采取密封外围墙体的方式来避免室外潮湿的空气进入到室内。
措施二、借助于能够防潮的产品
有很多社会群体在去往异地之时都愿意选择入住生活预制舱,频繁密集的客流量实际上也会造成集装箱房内部潮气的集聚。此时使用者便需要借助于一些具有防潮功效的产品,诸如在集装箱房内部贴一些能够防潮的保温棉来隔绝潮湿空气的入侵。
措施三、定期对墙体进行保养
生锈可以说是影响预制舱使用寿命的关键因素,使用者即便按照上面两个举措来操作也不能避免集装箱房生锈。如若发现集装箱的墙体或者主要构架出现生锈现象,使用者则应当及时对其进行除锈及刷漆保养。
移动变电站预制舱 集装箱式预制舱 设备预制舱 厂家 箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置。箱式变电站适用于住宅小区、城市公用变、繁华闹市、施工电源等,用户可根据不同的使用条件、负荷等级选择箱式变。箱式变电站自问世以来,发展极为迅速,在欧洲发达国家已占配电变压器的70%,美国已占90%。中国城市现代化建设的飞速发展,城市配电网的不新改造,必将得到广泛的应用 移动变电站预制舱 集装箱式预制舱 设备预制舱 厂家
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