四川信合预制舱制造厂家光伏预制舱

来源：沧州信合集装箱制造有限公司 时间：2025-03-08 00:55:08 [举报]

预制二次舱有何特点？预制舱
1. 预制二次舱集成的是智能化变电站的相关辅助设备，对整个变电站的日常运维起着至关重要的作用；
2. 预制二次舱内部设备多采用常见的“品字型”或“目字型”结构布局，这两种布局方式都留出了充足的空间，供运维人员进行设备的日常运维工作；
3. 由于二次设备均为辅助操控或监测设备，因此为了避免信号干扰，影响设备的正常运营，预制二次舱地板通常需要铺设防静电地板；
4. 二次设备多为控制开关柜或相关通信设备，在实际的设备运行过程中，需要一个良好的运行环境，因此舱体需要配备风机、百叶窗、空调等设施。

光伏一二次设备预制舱技术要求
底架及骨架
预制舱舱体底架由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，主要钢材材质选用碳素结构钢，屈服强度不小于235MPa，有足够的机械强度和刚度，在起吊、运输和安装时不会产生变形。
框架、门板、顶盖
预制舱框架、门板及顶盖均采用钢板，框架钢板和门板厚度2mm；顶盖外表面钢板厚度2mm，底板厚度3.5mm。
防腐设计
舱体采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外聚氨酯面漆防腐处理，双层覆铝锌板采用喷砂、喷户外聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层有牢固的附着力，并均匀一致，以舱体40年不锈蚀。

预制舱运维与检修

1）对于立体建站模式，二层舱体需设置防护围栏，方便运维以及安全。登舱梯顶部踏板与护栏的底座齐平，脚踏为格栅式，坡度≯55°，脚踏宽度≮250mm，脚踏间高度差≯300mm，登舱梯两侧设置扶栏等防护措施。

2）为方便舱内柜体检修，预制舱厂家应满足柜体单移出要求，且可方便转移至舱外，具备整柜更换的功能；

预制舱舱体接地
预制舱的舱体底架上应设接地导体，该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子，与预制舱内各设备接地和保护接地相连，并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架，高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子，并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点，该接地点应采用铜板与可靠底架焊接，并配有直径不小于12mm的铜质螺栓，以便现场进行舱体与基础接地网的连接。

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